打造“硬核”護(hù)學(xué)模式

打造“硬核”護(hù)學(xué)模式

——聊城交警直屬二大隊全力做好校園交通安全工作


(資料圖片)

鐵騎民警早高峰護(hù)學(xué)崗

交通安全知識進(jìn)課堂

交警幫開車門,車輛即停即走

■ 文/圖 本報記者 王軍豪

本報通訊員 穆冰

2月15日一早,北順小學(xué)門口,送孩子上學(xué)的市民付云駕駛著私家車駛?cè)肱R時停車區(qū),正在這里執(zhí)勤的聊城交警直屬二大隊護(hù)學(xué)崗民警陳海華見狀趕忙走上前。車子停下后,民警陳海華拉開車門,讓孩子下車,并把孩子護(hù)送進(jìn)校。

“每天早高峰送孩子時,交警同志主動拉開車門幫我們送孩子進(jìn)校門,我們就不用停車、下車了,為他們點贊?!备对普f。主動幫學(xué)生拉開車門,引導(dǎo)車輛即停即走,是直屬二大隊打造“硬核”護(hù)學(xué)模式的舉措之一。

送孩子停車難、學(xué)校門口經(jīng)常堵車、讓孩子自己上學(xué)不放心……這是很多市民有切身體會的痛點。解決這些問題,建立中小學(xué)校交通管理長效機(jī)制是交通管理工作的重要組成部分。直屬二大隊堅持問題導(dǎo)向,從解決市民關(guān)心關(guān)切的痛點、堵點出發(fā),構(gòu)建“聯(lián)勤機(jī)制、綜合施策、整治優(yōu)化、筑牢防線、宣傳護(hù)面”護(hù)學(xué)模式,為孩子安全入校、安全回家開辟了平安通道。

“我們創(chuàng)新改制‘家校警+N’護(hù)學(xué)裝備,即執(zhí)勤交警身著熒光黃執(zhí)勤罩衣,學(xué)校老師身著紅色馬甲,家長志愿者身著黃色馬甲,校園保安身著藍(lán)色馬甲,打造了一支‘紅黃藍(lán)’護(hù)學(xué)隊伍?!敝睂俣箨牬箨犻L喬艦飛說,除了早高峰主動送孩子入校,針對晚高峰期間錯時放學(xué)的實際情況,他們科學(xué)施劃學(xué)校周邊臨時停車位,有效緩解了臨停壓力。

直屬二大隊多次到教體、學(xué)校、社區(qū)等部門走訪調(diào)研,擴(kuò)容護(hù)學(xué)保暢資源,聯(lián)合教體部門、綜合執(zhí)法、家長、街道、社區(qū)等多方力量,根本上形成多部門全方位發(fā)力新局面,創(chuàng)新升級成共謀、共管、共助的“家校警+N”機(jī)制。

值得一提的是,直屬二大隊還建立了家長護(hù)學(xué)交流微信群。“微信群里,家長的意見建議都可以直接提出來,目的是梳理完善護(hù)學(xué)各環(huán)節(jié)?!眴膛烇w介紹,“起初,微信群里提意見的很多,現(xiàn)在提意見的越來越少,對我們提出表揚的越來越多,這證明我們的工作做到位了。”一個微信群,讓家長以實際行動參與到護(hù)學(xué)工作中。

直屬二大隊堅持“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動,群眾參與”的原則,進(jìn)一步主動對接交通、教體、公交等部門單位,提出以助學(xué)公交代替低速電動車,多途徑解決家長接送學(xué)生上下學(xué)停車難、交通擁堵以及乘坐非標(biāo)低速電動車不安全的問題??茖W(xué)規(guī)劃助學(xué)線路,做到開通一條、成熟一條,把助學(xué)公交做成家長放心、學(xué)生開心的民心工程。

直屬二大隊轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園,大部分處于交通流量較大的地段,門前道路多為主干路。該大隊結(jié)合以往護(hù)學(xué) 經(jīng)驗,按照“一校一策”標(biāo)準(zhǔn),對每所學(xué)校交通組織進(jìn)行重新梳理審核、對管控措施進(jìn)行了科學(xué)調(diào)整細(xì)化。

交通組織優(yōu)化了,還需要強(qiáng)化對秩序的整治。該大隊定期對中小學(xué)校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、交通擁堵多發(fā)點進(jìn)行摸排,從嚴(yán)查處無牌無證、不按規(guī)定車道行駛、車輛亂停亂放,始終保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管態(tài)勢,維護(hù)良好交通秩序。此外,該大隊在校園周邊精準(zhǔn)投放鐵騎、應(yīng)急救援快反力量,發(fā)生情況第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間報告、第一時間到現(xiàn)場、第一時間處置。

喬艦飛介紹,直屬二大隊持續(xù)深化校園安全守護(hù)行動,常態(tài)開展交通安全進(jìn)校園、熒光守護(hù)、星空護(hù)學(xué)等活動,確保校園交通更加安全。

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