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東航機(jī)長(zhǎng)陳兔良兔年航班不停歇，連續(xù)四天執(zhí)行飛行任務(wù)。東航江蘇公司供圖

中新網(wǎng)南京1月26日電 (李傳華)新春佳節(jié)，東航機(jī)長(zhǎng)陳兔良兔年航班不停歇，連續(xù)四天執(zhí)行飛行任務(wù)，空運(yùn)旅客天南海北飛赴團(tuán)圓路。

今年36歲的陳兔良，是一位與“兔”有著特殊緣分的機(jī)長(zhǎng)。他屬兔，名字里有兔，今年剛好迎來他的本命年，同事們都稱呼他“兔機(jī)長(zhǎng)”。

“爸爸，看看你的口袋里有啥？”航前準(zhǔn)備工作做完，機(jī)組車還沒發(fā)車，陳兔良手機(jī)響起，電話那頭傳來女兒奶聲奶氣的聲音。陳兔良掏出一張紙，看到上面畫著頭戴飛行帽的兔子，他開懷大笑。

今年36歲的陳兔良，是一位與“兔”有著特殊緣分的機(jī)長(zhǎng)。同事們都稱呼他“兔機(jī)長(zhǎng)”。東航江蘇公司供圖

陳兔良自2011年開始飛行，2017年成為機(jī)長(zhǎng)，飛行8583個(gè)小時(shí)，完成2512次起降操作。近三年航班少，但空運(yùn)需求在今年春節(jié)得到快速釋放，民航業(yè)迎來“春天”。

從抗疫馳援班機(jī)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)、赴海外“拼經(jīng)濟(jì)”包機(jī)，到如今航班恢復(fù)常態(tài)，陳兔良從自己的飛行小時(shí)數(shù)據(jù)里，也看到了航空業(yè)復(fù)蘇的上行曲線。

今年新春，東航航班量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，東航計(jì)劃投入的運(yùn)力資源已恢復(fù)至2019年同期水平的87%。春節(jié)期間，東航計(jì)劃執(zhí)行航班約1.8萬班，國(guó)際航線顯著增加。1月8日至31日，東航計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際航線43條，同比增加22條；計(jì)劃執(zhí)行國(guó)際航班400班次，同比增加220%。

和陳兔良一樣，東航24日有4226名飛行員、7896名客艙服務(wù)人員、1996名空保人員、4190名機(jī)務(wù)人員、498名運(yùn)行人員、6494名地面服務(wù)人員、8814名營(yíng)銷和保障人員堅(jiān)守崗位，護(hù)航春運(yùn)旅客的幸福之旅。(完)