本文轉(zhuǎn)自：湖北日報

湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員高克、林偉）3月13日，武漢陽邏海事處龍口海巡執(zhí)法大隊巡航檢查，與往常不同的是，執(zhí)法人員通過攜帶的海事移動執(zhí)法智能終端設(shè)備，快速鎖定、檢查違規(guī)船舶。

據(jù)了解，該“移動執(zhí)法”系統(tǒng)是以“一庫一圖”系統(tǒng)為基礎(chǔ)，借助于海事移動執(zhí)法智能終端設(shè)備，整合海e通等應(yīng)用系統(tǒng)功能開發(fā)的智能化、一體化海事現(xiàn)場業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了海事業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“一次性錄入”，提高了海事執(zhí)法的時效性和精準(zhǔn)性，提升海事監(jiān)管信息化、專業(yè)化、智能化水平。

當(dāng)天，執(zhí)法人員通過該移動執(zhí)法系統(tǒng)，登陸“船岸協(xié)同一體”APP，詳細(xì)了解轄區(qū)是否存在超吃水船舶、重點跟蹤船舶、協(xié)查船、滯留船、非零排放船、C級?；反⒈貦z船、配員不足船舶、未報進港船舶、船舶證書過期、船員證書過期等多項重點監(jiān)管對象數(shù)據(jù)，并快速鎖定“皖金帆**”等違規(guī)船舶，對其開展深入調(diào)查。檢查結(jié)束后，執(zhí)法人員直接在智能終端設(shè)備上錄入檢查情況，并通過設(shè)備連接微型打印機快速向船方出具了《船舶現(xiàn)場監(jiān)督檢查報告》。

據(jù)悉，之前，執(zhí)法人員在現(xiàn)場巡航檢查時，一般需要使用臺式電腦花2個小時，綜合多個海事業(yè)務(wù)平臺的數(shù)據(jù)篩查出有問題的船舶，而且人工數(shù)據(jù)篩查方式容易漏掉個別存在問題的船舶。通過該系統(tǒng)，海事部門可以快速鎖定違規(guī)、違法船舶，更有針對性的開展現(xiàn)場巡航檢查。

另外，該智能終端設(shè)備能夠提供船旗國安全監(jiān)督檢查、船舶現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)督和現(xiàn)場巡航情況錄入的操作，避免重復(fù)錄入相關(guān)工作數(shù)據(jù)，提高了海事現(xiàn)場執(zhí)法效能。