廬州海關(guān)昨日發(fā)布的分析報告顯示，今年前2個月，合肥市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值554.5億元人民幣，較去年同期(下同)增長34.9%。進(jìn)出口總值位居省會城市第7位，增速位列省會城市第6位。其中，出口332.6億元，增長34.4%;進(jìn)口221.9億元，增長35.5%。

外貿(mào)總值和增速穩(wěn)居省會城市前十

數(shù)據(jù)顯示，合肥市進(jìn)出口總值在省會城市中(不包括直轄市)排名第7位，中部省會城市排名列第2位，均較2021年同期排名前進(jìn)1位;前2個月，合肥市進(jìn)出口增速居中部六省省會城市第1位，列全國省會城市(不包括直轄市)第6位。合肥市累計進(jìn)出口、出口、進(jìn)口增速分別較全國平均增速高21.6、20.8、22.6個百分點(diǎn)，較全省平均增速高12.6、9、17.2個百分點(diǎn)。

值得一提的是，一般貿(mào)易快速增長。前2個月，一般貿(mào)易進(jìn)出口361.8億元，增長39%，占合肥市外貿(mào)總值的65.3%。其中，出口222.6億元，增長39.9%;進(jìn)口139.2億元，增長37.6%。加工貿(mào)易進(jìn)出口110.5億元，增長3.2%。另外，保稅物流進(jìn)出口58.8億元，增長113.7%，占合肥市外貿(mào)總值的10.6%。

分析表明，我市民營企業(yè)增速領(lǐng)先，前2個月，民營企業(yè)進(jìn)出口264.5億元，增長79.8%，占合肥市外貿(mào)總值的47.7%。其中，出口175.3億元，增長80.3%;進(jìn)口89.2億元，增長78.8%。

外貿(mào)供應(yīng)鏈韌勁顯現(xiàn)

分析表明，由于全球疫情尚未結(jié)束，國際市場的供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)需要過程，而我國防疫形勢整體向好，工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)能配套疊加穩(wěn)外貿(mào)政策的支持，使我國外貿(mào)供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)保持韌性，因此外貿(mào)訂單替代效應(yīng)仍在。

前2個月，合肥市對美國進(jìn)出口74.7億元，增長71.5%。其中，出口57.1億元，增長88.6%，進(jìn)口17.6億元，增長32.5%。歐盟(不含英國)仍為我市第一大貿(mào)易伙伴，進(jìn)出口90.2億元，增長39%。

對東盟進(jìn)出口66.3億元，增長31.4%。另外，對俄羅斯進(jìn)出口9.3億元，增長47.8%，其中，出口6.8億元、增長77.6%，進(jìn)口2.5億元、增長2.3%。

同期，合肥市對“一帶一路”沿線國家(地區(qū))進(jìn)出口142.7億元，增長23.5%，占進(jìn)出口總值的25.7%。對RCEP成員國進(jìn)出口總值為148.2億元，增長24%，占比26.7%。

各類特殊區(qū)域穩(wěn)步發(fā)展

前2個月，合肥經(jīng)開區(qū)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口111.4億元，增長28.5%。合肥綜合保稅區(qū)進(jìn)出口43.8億元，增長66.3%?？崭郾６愇锪髦行?B型)進(jìn)出口1.4億元，增長33.4%。上述3個海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)合計占全市外貿(mào)比重的28.2%。

另外，合肥高新區(qū)進(jìn)出口99.3億元，增長40.9%;合肥經(jīng)開區(qū)進(jìn)出口213.7億元(包括合肥經(jīng)開區(qū)綜合保稅區(qū))，增長53.7%。

同期，安徽自貿(mào)試驗區(qū)合肥片區(qū)進(jìn)出口182.8億元，占全市進(jìn)出口總值的33%，同比增長50.5%，高于全市同期整體增速15.6個百分點(diǎn)。

新能源汽車出口成倍增長

“汽”勢磅礴的合肥，正在駛向更美好的未來。前2個月，全市汽車(包括底盤)出口10.5億元，增長42.9%;其中新能源汽車出口1億元，增長728.8%，主要出口市場為歐洲和拉丁美洲。

除了新能源汽車，前2個月，合肥市主要出口產(chǎn)品中，出口筆記本電腦55.8億元，增長18.1%。二極管及類似半導(dǎo)體器件出口30.2億元，增長95.1%。集成電路出口29.3億元，增長213.2%。冰箱出口13.9億元，增長1.7%;紡織品出口11.4億元，增長19.4%。

據(jù)統(tǒng)計，今年前兩個月，合肥中歐班列累計發(fā)運(yùn)141列，同比增長93.15%，搭載5795標(biāo)箱，同比增長93.62%。

據(jù)廬州海關(guān)分析，由于鐵路班列時效及運(yùn)費(fèi)的綜合性價比較高，尤其是在疫情防控常態(tài)化的背景下相較于海運(yùn)和空運(yùn)的優(yōu)勢日益凸顯。今年前2個月，合肥市通過鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口16.3億元，增長61.4%。航空運(yùn)輸進(jìn)出口202.6億元，增長54.3%。同期，通過海運(yùn)方式進(jìn)出口294億元，增長22.1%。( 蘇曉瓊)