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寧馬城際鐵路施工按下“快進鍵”

來源：人民日報客戶端 2022-10-28 06:30:03

(相關資料圖)

許謙谷敏崔柯

10月25日，經過約18個小時的連續(xù)施工，由中國中鐵（上海）投資集團有限公司投資、中鐵四局承建的寧馬城際鐵路全線首聯(lián)支架現澆連續(xù)梁順利澆筑，標志著寧馬城際鐵路（馬鞍山段）掀起四季度大干熱潮，為寧馬城際鐵路高質量建設按下了“快進鍵”。

本次澆筑的連續(xù)梁為一聯(lián)兩跨，梁長80米、寬10.2米、高2.25米，混凝土方量678方，重量1763噸，位于馬鞍山市花山區(qū)江東大道慈湖站至湖北路站區(qū)間96號至98號墩間（ 2×40米）連續(xù)梁。采用盤扣支架法施工，一次性澆筑完成。

據了解，為確保工程質量安全，項目部多措并舉，不斷優(yōu)化施工組織設計及專項施工方案，完善支架承載力驗算、專家評審論證、方案報批、載重預壓等，確保方案科學有據。從支架搭設、模板安裝、預壓、鋼筋制作綁扎、混凝土澆筑等工序全部采取定點定人定時的方式，對施工工序進行全過程監(jiān)控，確保了首聯(lián)支架現澆連續(xù)梁順利澆筑。

寧馬城際鐵路正線全長約54.23km，是馬鞍山市推動寧馬同城化的戰(zhàn)略性先導工程、標志性民生工程。建成通車后，兩市中心區(qū)之間的綜合旅行時間將縮短至30分鐘左右。同時，安徽省將增加一條融入長三角的“黃金道”，對加快推進寧馬同城化發(fā)展，促進安徽、南京兩地經濟社會高質量發(fā)展。

關鍵詞：城際鐵路

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