來(lái)源：深鐵建設(shè)集團(tuán)

繼上次深圳在建地鐵進(jìn)展匯總①推出后，老鐵感受到了寶們的熱情與期待，于是老鐵火速的就為寶們備好深圳在建地鐵進(jìn)展大匯總第二期啦！

(相關(guān)資料圖)

01

5號(hào)線西延線

▲5號(hào)線西延線路示意圖

（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

項(xiàng)目介紹：地鐵5號(hào)線西延線起自目前5號(hào)線終點(diǎn)站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長(zhǎng)2.88km。線路共設(shè)3座車站：東門路站、建設(shè)路站、大劇院站。其中，大劇院站可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線換乘。全線預(yù)計(jì)2025年建成通車，市民搭乘5號(hào)線無(wú)需換乘2號(hào)線，便可直達(dá)大劇院站等商圈，進(jìn)一步改善黃貝嶺站的早晚高峰狀況，還將有效支撐羅湖區(qū)土地開發(fā)。

最新進(jìn)度：截至目前，地鐵5號(hào)線西延線東門路站主體結(jié)構(gòu)完成100％；建設(shè)路站主體結(jié)構(gòu)完成100％；大劇院站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成100％，主體結(jié)構(gòu)完成45％；黃東區(qū)間完成100％；東建區(qū)間右線完成100％，左線完成90％。

02

8號(hào)線三期

▲8號(hào)線三期線路示意圖

（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

項(xiàng)目介紹：地鐵8號(hào)線三期工程起于鹽田區(qū)8號(hào)線二期小梅沙站，止于大鵬新區(qū)溪涌站，全長(zhǎng)約3.7km。將與8號(hào)線一期、二期、2號(hào)線及2號(hào)線三期工程線路貫通運(yùn)營(yíng)，形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬的軌道交通骨干線路。

最新進(jìn)度：截至目前，8號(hào)線三期出入段線暗挖隧道轉(zhuǎn)入二襯仰拱施工階段。

03

11號(hào)線二期

▲11號(hào)線二期線路示意圖

（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

項(xiàng)目介紹：11號(hào)線二期工程起于崗廈北站（不含），止于紅嶺南站，共設(shè)3座車站3個(gè)區(qū)間1個(gè)出入線。正線線路全長(zhǎng)約4.39km。建成后將串聯(lián)西部寶安區(qū)、東部南山區(qū)、羅湖區(qū)，實(shí)現(xiàn)城市主次中心的快速連接。

最新進(jìn)度：截至目前，地鐵11號(hào)線二期工程中大八院站～崗廈北站區(qū)間左右線順利貫通。

04

13號(hào)線二期（南延）

▲13號(hào)線二期（南延）線路示意圖

（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

項(xiàng)目介紹：13號(hào)線二期（南延）始于東角頭站，終于深圳灣口岸站，線路全長(zhǎng)4.067km。全線采用地下敷設(shè)。共設(shè)車站3座，分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場(chǎng)站。項(xiàng)目建成后可進(jìn)一步滿足和提升深圳南山蛇口片區(qū)市民文化、休閑及娛樂(lè)的高品質(zhì)交通需求。

最新進(jìn)度：截至目前，地鐵13號(hào)線二期（南延）東角頭站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成85％；歌劇院站設(shè)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成100％，主體結(jié)構(gòu)完成30%；日出劇場(chǎng)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成25％。