近日，據(jù)@深圳市城市設(shè)計促進中心消息，深圳臨空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及實施策略國際咨詢方案競賽結(jié)果公布。

深圳寶安國際機場地處粵港澳大灣區(qū)黃金內(nèi)灣核心區(qū)位，集“空港、海港、高鐵、高速、普路、地鐵”等多種交通方式于一體。隨著前海擴區(qū)方案的實施以及深中通道、深江鐵路、深大城際等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，深圳機場及周邊地區(qū)發(fā)展迎來新的機遇。

未來，借助深圳機場海陸空鐵全方位、多層次、立體化對外聯(lián)系通道，空港建設(shè)將與城市發(fā)展進一步協(xié)同聯(lián)動，臨空經(jīng)濟將在加速構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展格局，推動大灣區(qū)一體化發(fā)展中被賦予新的時代內(nèi)涵，成為強化深圳核心引擎功能的重要增長極。

(資料圖)

發(fā)展戰(zhàn)略研究范圍——以機場為核心，東至航城街道東邊界、西至深圳西海岸、南至西鄉(xiāng)大道、北至茅洲河入海口，面積約155.6平方公里。

實施策略研究范圍——研判機場東商務(wù)總部區(qū)、九圍國際總部區(qū)、立新湖科創(chuàng)總部區(qū)三大總部區(qū)的業(yè)態(tài)功能及空間布局；研究總部經(jīng)濟、會展商貿(mào)、海洋經(jīng)濟、商業(yè)消費、休閑文旅、綜合物流、科創(chuàng)智造等多條臨空產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同策略及空間銜接。

方案簡介

第一名方案：天津艾維森商務(wù)咨詢有限公司//香港華藝設(shè)計顧問（深圳）有限公司

方案以SWOT分析為基礎(chǔ)，從橫向和縱向兩個維度對深圳臨空經(jīng)濟的發(fā)展進行了分析，提出“21世紀臨空經(jīng)濟全球典范”的目標愿景。以“提級、煥能、聚產(chǎn)、聯(lián)動、疏脈、營城”六大實施策略，落實“國家新發(fā)展格局的創(chuàng)新示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展的新動力源、黃金內(nèi)灣臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展智慧中樞、港產(chǎn)城人融合幸福宜居的引領(lǐng)區(qū)”的目標定位。

在產(chǎn)業(yè)方面，架構(gòu)臨空產(chǎn)業(yè)邏輯，搭建 2+3產(chǎn)業(yè)體系，識別 7個新賽道，“全球引進” +“內(nèi)部培育”相結(jié)合，搶占“鏈主”環(huán)節(jié),推動產(chǎn)業(yè)“聚鏈升級”。激發(fā)“空港+保稅+自貿(mào)+會展”開放平臺新動能，打造世界級臨空特色會展新地標，加快空港型綜合保稅區(qū)申建，深化航空口岸服務(wù)功能，爭取自貿(mào)區(qū)政策疊加復(fù)制，探索建設(shè)空港型自由貿(mào)易港。

在空間方面，構(gòu)建“一核一帶兩廊六片區(qū)多節(jié)點”的整體空間格局，以戰(zhàn)略級空間承載戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和項目，充分發(fā)揮機場的全球通達性與資源聚集用，依托機場東、九圍、立新湖三大總部區(qū)，引領(lǐng)深圳進一步參與全球產(chǎn)業(yè)競爭合作。

第二名方案：深圳市歐博工程設(shè)計顧問有限公司//波士頓咨詢數(shù)字中心（深圳）有限公司//深圳市招華國際會展運營有限公司

方案以“灣區(qū)之巔，空海名城”為定位，綜合分析全球-灣區(qū)-深圳發(fā)展趨勢、國際臨空經(jīng)濟范式、深圳發(fā)展基礎(chǔ)本底后，提出打造全球性先進制造新高地、臨空型前店后廠會客廳、大灣區(qū)生產(chǎn)服務(wù)融合區(qū)三大發(fā)展愿景。

在產(chǎn)業(yè)層面，圍繞臨空產(chǎn)業(yè)“一高雙強”發(fā)展導(dǎo)向，基于創(chuàng)新度、適合度、協(xié)同度篩選，提出構(gòu)建“三大方向、八大賽道、二十細分”的產(chǎn)業(yè)體系。

規(guī)劃在空間上強調(diào)山城海資源要素的整合，提出組團式與走廊發(fā)展相結(jié)合的空間發(fā)展框架，將臨空經(jīng)濟區(qū)劃分為南北中三個組團，通過濱海、城市、山體三個帶性走廊進行功能組織，聚焦到三個總部區(qū)，基于產(chǎn)業(yè)、交通的優(yōu)勢特點，構(gòu)建具備鮮明、差異化的總部功能定位。

其他三家優(yōu)秀方案

優(yōu)秀方案：羅蘭貝格企業(yè)管理（上海）有限公司//德國ISA意廈國際設(shè)計集團

方案 “以城促港，增量提質(zhì)，助力深圳打造開放性創(chuàng)新城市”的發(fā)展思路，形成 “全球生態(tài)智慧臨空新典范、灣區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級新標桿、深圳創(chuàng)新策源發(fā)展新引擎、寶安卓越城市建設(shè)新推手”的戰(zhàn)略愿景定位。

在產(chǎn)業(yè)方面，構(gòu)建“全球服務(wù)、科創(chuàng)賦能、適空制造、航空核心、卓越城市”五大核心產(chǎn)業(yè)體系。

在空間方面，整體構(gòu)建“六軸線、三核心、九平臺”的空間格局。機場東商務(wù)總部區(qū)打造成為全球會客廳Sky Saloon，建設(shè)泛航空總部與口岸經(jīng)濟，全面提升臨空服務(wù)能力。立新湖科創(chuàng)總部區(qū)臨空創(chuàng)智學(xué)園（Sky Campus），構(gòu)建全球創(chuàng)新要素網(wǎng)絡(luò)樞紐，打造“開放式創(chuàng)新城市”，布局科創(chuàng)賦能產(chǎn)業(yè)。九圍國際總部區(qū)打造國際總部村（Sky Village），構(gòu)建全球服務(wù)中心，強化全球產(chǎn)業(yè)服務(wù)、經(jīng)濟治理、規(guī)則協(xié)商等功能。

優(yōu)秀方案：畢馬威企業(yè)咨詢（中國）有限公司//北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司//鄭州航空大都市研究院有限公司

方案從深圳建設(shè)全球標桿城市為起點，分析了全球城市群及中國式現(xiàn)代化下的深圳目標，以“連接全球、融合內(nèi)外的的樞紐鏈灣”為戰(zhàn)略定位，打造“以內(nèi)外鏈接為支撐的樞紐核、以內(nèi)外轉(zhuǎn)換為核心的動能區(qū)、以內(nèi)外交融為特色的試驗田”三大核心功能。

在產(chǎn)業(yè)方面，提出五鏈互促、產(chǎn)城耦合的產(chǎn)業(yè)升維戰(zhàn)略，解決寶安產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)低端、發(fā)展空間有限、產(chǎn)城融合層次較低的問題。產(chǎn)業(yè)鏈方面，重點推動其聯(lián)動與集群化發(fā)展。推動信息通信、智能制造等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套。

在空間方面，以形成土地開發(fā)潛力評價，作為空間布局和產(chǎn)業(yè)落位的依據(jù)，高價值用地賦予高價值環(huán)節(jié)，并進一步發(fā)揮激發(fā)作用。

優(yōu)秀方案：德勤管理咨詢（上海）有限公司//深圳市城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司//中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司

方案以“粵港澳大灣區(qū)國際開放樞紐、兩業(yè)三鏈融合強勁活躍增長引擎”為總體定位，提出 “機場與城市雙向賦能，內(nèi)聚合力煥新動能，外協(xié)分工鏈灣出海聚焦”的深圳臨空經(jīng)濟區(qū)先行示范特色共振模式，注入“大樞紐、大服務(wù)、大創(chuàng)造、大會站”四大核心功能。

在產(chǎn)業(yè)層面，發(fā)展“高品質(zhì)的特色總部經(jīng)濟、高集成的產(chǎn)業(yè)服務(wù)經(jīng)濟、高融合的空港開放經(jīng)濟、高轉(zhuǎn)化的科創(chuàng)應(yīng)用經(jīng)濟、高潛力的新型貿(mào)易經(jīng)濟”的五大高功能型經(jīng)濟和“空港新航空、新服務(wù)、新制造、新智能、新貿(mào)易、新海洋、新消費”六新創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)。結(jié)合三大總部區(qū)，圍繞機場構(gòu)建“圈層擴展+三個象限”相疊合的深圳臨空發(fā)展新格局。

在空間方面，針對產(chǎn)業(yè)類型，對企業(yè)模塊探索，定制化開發(fā)產(chǎn)業(yè)空間模式提供。

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