深惠城際(惠州段)首次談到開工時間!力爭2023年開工建設(shè)

近日,有惠州市民在惠州民意直通車詢問相關(guān)部門,深惠城際惠州段何時開工?惠州市交通運(yùn)輸局做出最新回復(fù),目前深惠城際鐵路坪地至瀝林北段已完成工可初步成果,表示力爭2023年開工建設(shè)。

有市民在民意直通車詢問:深惠城際惠州段最新進(jìn)展,什么時候開工?


【資料圖】

惠州市交通運(yùn)輸局回復(fù):

深惠城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分,是落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,完善綜合交通體系,滿足人民群眾多方位出行需求的重要交通設(shè)施。

為加快推動深惠城際鐵路坪地至瀝林北段規(guī)劃建設(shè)工作,深莞惠三市正在籌備成立由三市相關(guān)部門共同組成的深惠城際鐵路坪地至瀝林北段籌建工作小組,統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目可研和相關(guān)前期工作。

目前深惠城際鐵路坪地至瀝林北段已完成工可初步成果,后續(xù)由深圳市軌道辦組織牽頭就項(xiàng)目工可初步成果征求深莞惠三市相關(guān)部門的意見,待相關(guān)反饋意見修改落實(shí)后,上報省發(fā)改委開展下一步工作,力爭2023年開工建設(shè)。

3月31日,廣東省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于新建深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項(xiàng)目可行性研究報告的批復(fù)。

為完善粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局,打造“軌道上的大灣區(qū)”,加快推進(jìn)深莞惠同城化,同意新建深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項(xiàng)目。

深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段項(xiàng)目,起自深圳市前海保稅區(qū),途經(jīng)深圳市前海、南山、龍華、龍崗及東莞市鳳崗等城市組團(tuán)核心區(qū),止于深圳市龍崗區(qū)坪地街道。

線路全長58.738公里,全線地下敷設(shè),設(shè)前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運(yùn)北、龍城、坪地共11座車站,均為新建車站。

項(xiàng)目投資估算總額517.50億元,項(xiàng)目建設(shè)總工期為5年

3月,廣東省發(fā)展改革委下發(fā)《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計劃》。深惠城際(坪地至瀝林北段)也列入了《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目計劃表》中。

深惠城際(惠州段)目前準(zhǔn)確線路及站點(diǎn)還沒有確定,2019年4月曾公布過深惠城際初步走向可以做一個參考,從下圖可以看到,深惠城際(惠州段)計劃從坪地向仲愷、惠州北方向延伸,而需要注意的是,本次深惠城際(惠州段)納入2022年廣東預(yù)備重點(diǎn)項(xiàng)目的是其中的一段,為深惠城際(坪地至瀝林北段)。

(此圖為2019年4月公布深惠城際惠州段走向,非最終確定走向及站點(diǎn),最終方案還有待官方公布)

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關(guān)鍵詞: 開工時間
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