“求18號線納入第五期！”

“期待五期21號線！”

在深圳軌道辦的官微留言區(qū)，不少網(wǎng)友在“許愿”。

深圳第四期地鐵建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）已接近尾聲，不少深圳人更加關(guān)注第五期會怎么規(guī)劃。

據(jù)深圳市軌道辦消息，預(yù)計五期總規(guī)劃今年會上報。

一位自稱得到軌道辦答復(fù)的網(wǎng)友給出更具體的時間：總規(guī)劃會在春節(jié)后上報國家發(fā)改委，預(yù)計2022年7月能公示批復(fù)建設(shè)。

而在去年底，深圳市規(guī)自局發(fā)布了20、21、22、24、25、27號線的方案圖，外界認(rèn)為，這6條線路大概率能納入到第五期地鐵規(guī)劃。

如果這6條地鐵線路被納入到五期建設(shè)，猜一猜，下一個5年，深圳還有哪些片區(qū)是地鐵輸家？

深圳16條地鐵在建

還有6條線路新鮮出爐

目前，深圳地鐵1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、20號線已經(jīng)通車運營。

據(jù)@深圳市軌道交通 的消息，截至目前，深圳在建地鐵線路共有16條、226公里，包括12、13、14號線等線路以及3號線東延、11號線二期、6號線支線南延等多條地鐵延長線。

在建的線路中，最晚的預(yù)計2026年能建成通車。

而去年深圳規(guī)自局公布的6條地鐵線路對中、東部有所側(cè)重，其中20、21、22、27號線的含金量最高，能實現(xiàn)45分鐘龍崗?南山、龍華?前海、福田中心?寶安北的通勤目標(biāo)。

再簡單回顧一下這6條線路：

◎?20號線

線路沿線途經(jīng)福田、南山和寶安3個行政區(qū)，聯(lián)系深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、車公廟、香蜜湖、高新園、寶安新安、機場樞紐、國際會展城等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

◎?21號線

線路南起前海媽灣，經(jīng)夢海大道穿過前海中心區(qū)，走南山科技園，穿塘朗山，經(jīng)坂雪崗、橫崗、坳背至14號線坳背站接已有龍崗支線。

◎?22號線

線路起自福田保稅區(qū)，終止于觀瀾北深莞邊境，并預(yù)留延伸至東莞的條件。線路沿線途徑福田、龍華和龍崗3個行政區(qū)，聯(lián)系福田保稅區(qū)、車公廟、香蜜湖、梅林、民治、坂雪崗、鷺湖和觀瀾等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

◎?24號線

該線路鏈接前海、南山、沙河、白石洲、僑城北、梅林、彩田、筍崗等重要片區(qū)，覆蓋南山科技園、筍崗東西向交通需求走廊。

◎?25號線

該線路線起自羅湖文錦片區(qū)，終至寶安石巖西片區(qū)。線路沿線聯(lián)系文錦、清水河、坂雪崗科技城、龍華商務(wù)中心、大浪時尚創(chuàng)意城、石巖健康綠谷等片區(qū)，并與軌道網(wǎng)絡(luò)多條線路銜接換乘。

◎?27號線

規(guī)劃線路起自前海大鏟灣片區(qū)，經(jīng)南山區(qū)創(chuàng)業(yè)路至南山區(qū)后海片區(qū)，沿沙河西路經(jīng)高新園、西麗轉(zhuǎn)向大學(xué)城，途經(jīng)深圳北站龍悅居大型保障性住房片區(qū)后轉(zhuǎn)向龍華區(qū)梅龍路，穿過龍華清湖片區(qū)終止于龍崗坂雪崗。

深圳這11個片區(qū)還沒通地鐵！

5年后，誰會是地鐵輸家？

深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)越來越密集，而大家更關(guān)注的是：我住的地方，有沒有通地鐵？會不會通更多的地鐵？

@深圳買房計劃 參考貝殼找房劃分的片區(qū)發(fā)現(xiàn)，截至目前，在深圳92個細(xì)分片區(qū)中，還有11個片區(qū)現(xiàn)在處于0地鐵狀態(tài)：包括坪山、大鵬新區(qū)、尖崗山、桃源居、石芽嶺、寶荷、坪地等。

有的片區(qū)在未來幾年內(nèi)能實現(xiàn)地鐵破蛋，而有的，暫時卻看不到希望。

而通過地鐵線路的覆蓋可以看到，下一個5年，深圳的92個細(xì)分片區(qū)（不含深汕合作區(qū)）中，西麗、科技園、南頭、坂田、梅林關(guān)、大運等片區(qū)將會被多條地鐵線圍繞，實屬地鐵贏家。

而只擁有1條地鐵、甚至0地鐵的片區(qū)，買房人可得考慮清楚，從交通便利程度來看，輕易被其他片區(qū)吊打了。

哪些片區(qū)可能會成為地鐵輸家？直接上圖：

注：文中的片區(qū)劃分范圍以貝殼找房地圖為參考

◎?南山

◎ 福田

◎ 羅湖

◎ 寶安

◎ 光明

◎ 龍華

◎ 龍崗

◎ 鹽田&大鵬新區(qū)

◎?坪山

你最期待哪條線路開通？

片區(qū)及地鐵線路均為不完全統(tǒng)計，

如果有疏漏，歡迎在留言區(qū)指正。