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湖南省委書記赴外地考察 這位“感動中國”人物隨行 中國打造海上

來源:未知 作者:新華賭博在線博彩網址 人氣: 發(fā)布時間:2017-02-12
摘要:2月9日,湖南省委書記杜家毫率隊赴上海市,考察調研上汽集團、中國商飛等企業(yè)。 觀海解局(ID:guanhaijieju)記者注意到,參加調研的除了湖南省領導,還有一位中國工程院院士,黃伯云。 為何院士會隨同省委書記赴外地考察?原來,國產大飛機C919的剎車系統(tǒng),正

  2月9日,湖南省委書記杜家毫率隊赴上海市,考察調研上汽集團、中國商飛等企業(yè)。

  觀海解局(ID:guanhaijieju)記者注意到,參加調研的除了湖南省領導,還有一位中國工程院院士,黃伯云。

  為何院士會隨同省委書記赴外地考察?原來,國產大飛機C919的剎車系統(tǒng),正是由他領銜研發(fā)。而且,他還曾獲得國家科技發(fā)明一等獎,此前該獎項空缺長達6年。

  此外,黃伯云還曾當選2005年感動中國十大人物。央視的頒獎詞稱贊:他是個值得尊敬的長者。

  與邰麗華等一起感動中國

  今天晚上播發(fā)的《湖南新聞》畫面顯示,黃伯云出席了湖南省與中國商飛就深化戰(zhàn)略合作相關事宜進行的會談會。

  黃伯云,1945年11月生,湖南益陽人,1980年赴美國留學。

  1988年9月3日,新華社播發(fā)了一條消息:黃伯云留美8年成就顯著,博士后回國創(chuàng)業(yè)。這條消息不到20個字,可影響卻大。因為他是我國改革開放后第一個在美國完成了碩士、博士、博士后學習的歸國留學人員。

  “這個和世界上最硬材料打交道的人,有著溫潤如玉的性格,淵博寬厚,抱定赤子之心;靜能寒窗苦守,動能點石成金。他是個值得尊敬的長者,艱難困苦,玉汝以成,三萬里回國路,二十年礪劍心,大哉黃伯云!”

  2006年,黃伯云當選為2005年感動中國十大人物,這段文字就是當時的頒獎辭。與他一同當選的還有當代聾啞人舞蹈家、《千手觀音》領舞邰麗華,神舟六號航天員費俊龍、聶海勝等。

  央視曾報道,2000年夏的一天,醫(yī)生剛給黃伯云做完腸內小腫瘤切除手術,他就馬上趕回學校,投入科學實驗。突然,他感到腹部脹痛,褲腿濕潤。到衛(wèi)生間一看,原來是肛門出血,鮮血染紅了兩腿。他到醫(yī)院作了簡單處理后,不顧醫(yī)生要他臥床休息的要求,立即返回實驗室工作。

  曾奪空缺長達6年科技大獎

  2005年3月28日,2004年度國家科技獎勵大會在人民大會堂隆重舉行,黃伯云在熱烈的掌聲中接過了國家技術發(fā)明一等獎的榮譽證書。

  連續(xù)6年空缺后,國家技術發(fā)明一等獎終于被以黃伯云率領的課題組“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”所攻破。

  此前多年來,我國大量的飛機依靠進口。這些飛機所采用的炭/炭復和剎車裝置是消耗性器材、易損品,一年必須更換一次。一架飛機的剎車片價值一百四十萬元,如果以一千架飛機計算,產值高達十四億元。

  黃伯云他們也曾想派人到國外去學習,有一年到國外一家很有名的公司參觀時,對方說:“很抱歉,你們不能參觀我們的生產車間。我們的技術比你們領先20年。”他們買了一個樣品回來,可是一研究才發(fā)現這是個廢品。

  經過多年的努力,黃伯云領導的課題組2003年研制的某型號大型客機國產炭/炭剎車副裝機試飛成功。“100米能剎住的飛機,我們用了75米就能剎住……”黃伯云自豪地說。

  第二年,他領銜自主研發(fā)的高性能炭/炭復合材料,打破了歐美國家在該領域的技術壟斷,使我國成為繼美國、英國和法國之后,第四個能夠應用自主知識產權生產飛機剎車片的國家。

  國產大飛機用上他的剎車系統(tǒng)

  是英雄,總會有用武之地。

  2015年11月2日,我國自主研制的C919大型客機首架機在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內正式下線。

  2017年2月6日,《人民日報》報道稱,目前,C919已基本完成機載系統(tǒng)安裝和主要的靜力、系統(tǒng)集成試驗,進入首飛準備階段,預計將在2017年上半年實現飛上藍天的夢想。

  《三湘都市報》表示,C919里有不少“湖南元素”,首屈一指的就是飛機剎車系統(tǒng),其正是由湖南博云新材料股份有限公司提供。而這家湘企正是由原中南大學校長、博士生導師黃伯云創(chuàng)建,為湖南省高新技術企業(yè),公司產品涉及航空、航天等多個領域,多種機型航空剎車副已廣泛應用于軍民用飛機上。

  他坦言:我們是C919唯一的供應商,它是選擇全球最好的產品,而我們要為客戶提供最優(yōu)質、交付最及時、最有價值的產品。

  談暴富:我只是科研工作者

  開辦公司后的黃伯云并沒有變成富豪,相反卻是在公司上市前低價轉讓所持股份。對此,他只是表示:自己只是科研工作者。

  據《瀟湘晨報》報道,博云新材公司2009年9月底掛牌上市,項目建成后將每年新增銷售收入3億元,年新增利潤總額6637萬元。

  在博云新材的股東名單上,共有34位自然人股東,主要是公司總經理熊翔在內的多位管理和科研人員,持股量從200萬股到5萬股不等。按照20元左右的上市價格計算,這9位自然人將變身千萬富豪。即使是持股量最少的四位自然人股東,也達到了百萬富翁的級別。

  讓人費解的是,作為博云新材的創(chuàng)始人,黃伯云卻在2005年以每股1.1元的低價,將所持股份悉數轉讓給熊翔,與公司發(fā)行上市后的“暴富”無緣。黃伯云在接受媒體采訪時并未對此事做太多說明,只是表示“股權沒什么意義,自己只是科研工作者”。

  2001年7月,博云新材發(fā)起設立時,注冊資本3600萬元。黃伯云持有6.80%的股份,是公司最大的個人股東。他卻并未主持公司工作,也未直接持有股份,僅擔任名譽董事長兼首席科學家。

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