國家發(fā)展改革委等部門1月21日發(fā)布《關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》（下稱《意見》），明確到“十四五”期末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能滿足超2000萬輛電動汽車充電需求。

針對目前我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題，《意見》明確要求各地發(fā)展改革委、能源部門加強與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門的統(tǒng)籌協(xié)作，完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進機制，推進既有居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。對于新建居住社區(qū)，要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力方面，《意見》提出，要加快實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。加快制定各省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案。力爭到2025年，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%。

《意見》對電網(wǎng)企業(yè)及監(jiān)管部門提出了更高要求。電網(wǎng)企業(yè)要做好電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力。

《意見》還提出，要擴大監(jiān)管平臺覆蓋城市范圍，逐步建成縱向貫通、橫向協(xié)同的國家、省、市三級充電設(shè)施監(jiān)管平臺體系，完善數(shù)據(jù)服務(wù)、安全監(jiān)管、運行分析等功能，推進跨平臺安全預(yù)警信息交換共享。

財政金融支持方面，《意見》提出，對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持。鼓勵地方建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運營補貼標(biāo)準(zhǔn)，進一步向優(yōu)質(zhì)場站傾斜。鼓勵地方加強大功率充電、車網(wǎng)互動等示范類設(shè)施的補貼力度，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！兑庖姟愤€要求，通過提高金融服務(wù)能力支持充電設(shè)施建設(shè)。

記者另悉，部分地區(qū)近期有望出臺政策，進一步支持當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。