中新網(wǎng)6月21日電 英國《金融時報》20日刊文稱，過去6年里，一直存在著兩個阿拉伯世界：暴力與悲劇的阿拉伯世界；以及浮華與全球化的阿拉伯世界。不過，如今，它們或?qū)⒑隙橐弧?

　　文章稱，近年來，敘利亞、伊拉克、利比亞都陷入了沖突，埃及也是如此，不過程度較輕。但是，卡塔爾、阿布扎比和迪拜一直蓬勃發(fā)展，成為了全球旅游、休閑、商業(yè)與金融中心。這些蒸蒸日上的海灣大都會似乎沒有受到中東其他地區(qū)暴力活動的影響，甚至以“混亂地區(qū)中的安全港”的角色間接獲益。

　　但是，分隔兩個阿拉伯世界的高墻正在坍塌。沙特阿拉伯、巴林、埃及和阿聯(lián)酋(包括阿布扎比和迪拜)對卡塔爾實施了封鎖。隨著局勢升級，“富裕的海灣地區(qū)可以繼續(xù)不受中東更廣泛沖突的影響”的想法破滅了。這些海灣國家在耀眼的崛起之后，是否可能迎來同樣耀眼的墜落？如果發(fā)生這種情形，其后果可能是全球性的。

　　評論指出，當(dāng)敘利亞和利比亞陷入分裂時，世界“一直冷漠旁觀”，原因之一在于，這兩個國家在世界經(jīng)濟(jì)中都不扮演重要角色。但是，海灣國家并非如此。海灣國家一旦發(fā)生安全危機(jī)，全世界的董事會議室和財政部都將感受到其影響。

　　卡塔爾是世界上最大的液化天然氣(LNG)出口國。卡塔爾投資局(Qatar Investment Authority)持有大眾(Volkswagen)和巴克萊(Barclays)等重要西方公司的大量股權(quán)，也把數(shù)十億的石油美元投向全球，比如倫敦最高建筑“碎片大廈”(Shard)，以及哈羅得百貨(Harrods)。卡塔爾還將主辦2022年世界杯(World Cup)足球賽。

　　另一方面，迪拜聰明地利用了其臨近歐洲、南亞、非洲和俄羅斯的優(yōu)勢，把自己打造成了中東的游樂場。世界最高建筑哈利法塔(Burj Khalifa)坐落于迪拜市中心，阿聯(lián)酋航空(Emirates Airline)是全球最大航空公司之一。阿布扎比投資局(Abu Dhabi Investment Authority)管理著逾8000億美元的資產(chǎn)，是全球第二大主權(quán)財富基金，以及全球最大的房產(chǎn)持有者之一。

　　接著是中東地區(qū)最大、最有實力的沙特阿拉伯，長期以來，沙特全球最大產(chǎn)油國的地位凸顯了它對于全球經(jīng)濟(jì)的重要性。

　　但是，即便在卡塔爾危機(jī)爆發(fā)之前，中東地區(qū)的緊張局勢也一直在升級。

　　對于海灣地區(qū)的居民和游客而言，中東戰(zhàn)爭一直在他們飛行時經(jīng)過的國家里上演——在乘坐阿聯(lián)酋航空或阿提哈德航空(Etihad)航班前往歐洲或美國途中，他們可以從數(shù)千英尺的高空俯視這些地方。但卡塔爾危機(jī)暗示，那個蒸蒸日上的海灣地區(qū)能夠跟中東悲劇保持安全距離的日子，也許已一去不復(fù)返。