天天關(guān)注:江蘇宿連航道二期工程開建


【資料圖】

南京10月9日電 (王成之 徐珊珊)江蘇宿連航道二期暨京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程9日開工建設(shè)。整條宿連航道建成通航后,將成為蘇魯皖豫四省物資運(yùn)輸?shù)摹包S金水道”,大宗物資通過水路運(yùn)輸?shù)某杀据^公路運(yùn)輸可降低三分之二以上。

宿遷至連云港港航道是江蘇干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”主骨架的最北“一橫”,是蘇北腹地連接連云港港、實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)的重要水運(yùn)通道,也是徐州、宿遷地區(qū)向東出海的重要水運(yùn)通道。

據(jù)介紹,整治工程一期于2020年6月開工建設(shè),起于宿遷市京杭運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河節(jié)點(diǎn),迄于沭新河南船閘下游錨地,全長(zhǎng)58.5公里,目前新改建的三座船閘主體工程已完成,橋梁完成40%工程量,計(jì)劃于2024年建成通航,屆時(shí)宿連航道可實(shí)現(xiàn)限制性通航,500噸級(jí)船舶自京杭運(yùn)河經(jīng)宿連航道可直接到達(dá)連云港港。二期工程全長(zhǎng)43.7公里(其中整治里程42.3公里),計(jì)劃于2025年建成通航。

當(dāng)天同步開工建設(shè)的京杭運(yùn)河宿遷段綜合整治工程全長(zhǎng)110.16公里,主要包括護(hù)岸生態(tài)提升工程、護(hù)坡生態(tài)修復(fù)工程、閘橋航標(biāo)建設(shè)工程、應(yīng)急執(zhí)法保障工程等,預(yù)計(jì)于2024年上半年全線完工。屆時(shí),京杭大運(yùn)河宿遷段將實(shí)現(xiàn)與連云港海港的高效聯(lián)通,千噸級(jí)船舶從宿遷中心城區(qū)可直達(dá)連云港港口。(完)

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