新華社北京6月8日電（記者全曉書 喻菲 劉陸）中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任魯宇8日透露，中國(guó)正在開展重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，主要用于未來(lái)的深空探測(cè)，特別是建立月球基地、載人登月等方面的需求。

重型運(yùn)載火箭（中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院供圖）

　　魯宇在此間舉行的2017年全球航天探索大會(huì)上指出，正在研制的重型運(yùn)載火箭暫時(shí)代稱長(zhǎng)征九號(hào)，其近地軌道運(yùn)載能力將達(dá)140噸、地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力將達(dá)50噸，目標(biāo)是在2028年到2030年前后首飛。

　　來(lái)自大會(huì)的多方信息表明，中國(guó)正在為載人登月做準(zhǔn)備，而大推力重型火箭則是實(shí)現(xiàn)載人登月的必然要求。

　　中國(guó)載人航天工程辦公室副主任楊利偉此前表示，載人登月目前還沒有立項(xiàng)，但確實(shí)在做一些前期工作，“時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)”。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)公司總工程師、探月三期工程副總設(shè)計(jì)師孫為鋼在披露嫦娥五號(hào)飛行方案時(shí)指出，如果再把運(yùn)載能力和探測(cè)器擴(kuò)大些，并增加生命保障系統(tǒng)，提高產(chǎn)品的安全性和可靠性，中國(guó)將具備載人登月的能力。

　　中國(guó)還將發(fā)展可重復(fù)使用的空間運(yùn)輸系統(tǒng)。魯宇指出，中國(guó)正在開展重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究，包括傘降回收和垂直起降技術(shù)，目前已經(jīng)完成部分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，一些關(guān)鍵技術(shù)取得突破。

　　中國(guó)正在開展重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究（中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院供圖）

　　他還透露，中國(guó)已經(jīng)明確了升力體式重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”的發(fā)展思路。“第一步是實(shí)現(xiàn)火箭動(dòng)力部分重復(fù)使用，第二步是實(shí)現(xiàn)火箭動(dòng)力完全重復(fù)使用，第三步是研制組合動(dòng)力飛行器。”

　　重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”發(fā)展思路（中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院供圖）

　　中國(guó)還在開展低成本中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的研制工作，“以此及新一代運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)，可以構(gòu)建新一代中高軌中型運(yùn)載火箭，全面更新中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭型譜，增強(qiáng)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”魯宇說(shuō)。

　　中國(guó)正在研制的低成本中型運(yùn)載火箭CZ-8 （中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院供圖）

　　中國(guó)運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，研制了17種運(yùn)載火箭，具備發(fā)射低、中、高不同軌道、不同有效載荷的能力。截至2017年5月，中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已飛行246次，發(fā)射成功率達(dá)96%，完成了載人、探月、北斗導(dǎo)航等一系列重大工程的發(fā)射任務(wù)。

　　被譽(yù)為“太空擺渡車”的遠(yuǎn)征系列上面級(jí)最長(zhǎng)在軌工作時(shí)間達(dá)48小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最多啟動(dòng)次數(shù)達(dá)20次。遠(yuǎn)征系列上面級(jí)是在火箭上增加的獨(dú)立的一級(jí)飛行器，在火箭將其運(yùn)送到一定軌道后，能自主飛行多次點(diǎn)火啟動(dòng)，將一個(gè)或多個(gè)航天器直接送入不同軌道空間。

　　據(jù)魯宇介紹，中國(guó)航天運(yùn)輸系統(tǒng)的國(guó)際合作主要體現(xiàn)在搭載發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)和在軌交付三個(gè)方面。截至目前，長(zhǎng)征火箭共完成55次國(guó)際合作發(fā)射，為20個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)射了64顆有效載荷。

　　魯宇指出，中國(guó)今后在提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)時(shí)，中低軌主流衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)將主要采用新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)來(lái)完成；微小衛(wèi)星專屬發(fā)射可以采用長(zhǎng)征十一號(hào)；高軌發(fā)射任務(wù)將由長(zhǎng)征三號(hào)甲和長(zhǎng)征五號(hào)來(lái)完成，其中長(zhǎng)征五號(hào)將主要面向大型載荷、多星發(fā)射任務(wù)以及探月、探火等深空任務(wù)。

處于轉(zhuǎn)場(chǎng)過程中的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭（2016年10月28日攝）。新華社發(fā)（孫浩攝）

　　他還表示，中國(guó)將提供“太空順風(fēng)車”和“太空班車”服務(wù)。

　　“太空順風(fēng)車”是通過定期公布并及時(shí)更新潛在的搭載發(fā)射服務(wù)能力和時(shí)機(jī)，為發(fā)展中國(guó)家和新興航天國(guó)家提供搭載發(fā)射平臺(tái)；“太空班車”是采用“長(zhǎng)征系列火箭＋遠(yuǎn)征系列上面級(jí)”的發(fā)射形式，對(duì)多個(gè)搭載載荷進(jìn)行集群式發(fā)射，實(shí)現(xiàn)搭載載荷軌道部署。

　　此外，中國(guó)還將租用國(guó)外發(fā)射場(chǎng)以提高發(fā)射的靈活性，在赤道地區(qū)建設(shè)國(guó)際聯(lián)合發(fā)射場(chǎng)，并與其它國(guó)家合作研制海上發(fā)射平臺(tái)。