江蘇省交通運(yùn)輸廳24日發(fā)布的消息稱，截至目前，全省中歐班列今年的開行量已超去年全年。數(shù)據(jù)顯示，截至11月22日，江蘇中歐班列今年共計(jì)開行1571列。另外，回程占比持續(xù)提升，保持去回均衡、量質(zhì)齊升發(fā)展態(tài)勢，有力降低了班列運(yùn)營成本。

據(jù)了解，目前江蘇共有連云港、蘇州、南京、徐州、南通5市開行了中歐班列，開通至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)的線路共20條，覆蓋歐洲17國20多個(gè)城市、中亞5國近50個(gè)城市、東南亞3個(gè)城市，形成了“連新亞”“蘇滿歐”等品牌線路，全省累計(jì)開行量已超過17000列。

按照“打造特色、分類集中、鞏固中歐中亞、拓展東南亞”的總體思路，江蘇引導(dǎo)各地平臺(tái)公司特色化、差異化、錯(cuò)位發(fā)展。南京班列結(jié)合龍?zhí)陡坭F路專用線的投入使用，打造俄羅斯精品路線;徐州班列結(jié)合淮海國際陸港建設(shè)，積極打造中歐班列匯集點(diǎn)，逐步規(guī)劃“樞紐對樞紐”線路;蘇州班列進(jìn)一步提升歐洲線路開行質(zhì)量，發(fā)展自貿(mào)區(qū)、跨境電商及郵政專列;連云港班列重點(diǎn)發(fā)展日韓、東南亞與中亞、蒙古地區(qū)的雙向過境班列，發(fā)揮好新亞歐大陸橋陸海聯(lián)運(yùn)通道示范和標(biāo)桿作用;南通班列以海安為基地，精心做好東盟線路發(fā)展，拓展東南亞地區(qū)覆蓋面。

今年1至10月，江蘇省中歐班列累計(jì)開行1452列，同比增長18.9%。其中，去程開行948列，同比增長10.75%，回程開行504列，同比增長38.05%。全省中歐班列提前70天超去年全年開行量，開行數(shù)量創(chuàng)歷史新高。(徐大為)