前三季度沈陽關(guān)區(qū)申報監(jiān)管進出境中歐班列291列 同比增長21.8%

近日,沈陽海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,沈陽關(guān)區(qū)申報監(jiān)管進出境中歐班列291列,同比增長21.8%。目前,沈陽中歐班列開行量占東北地區(qū)開行總量的六成以上,班列運行關(guān)鍵指標位居全國前列。其中,班列開行兌現(xiàn)率(實際開行列數(shù)/計劃開行列數(shù))位列全國第一,重箱率(裝貨集裝箱數(shù)/集裝箱總數(shù))達100%,為促進我省對外貿(mào)易發(fā)展、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了強有力支撐。

今年以來,在海運價格飆升、航空貨運不暢的情況下,中歐班列的高效穩(wěn)定、覆蓋范圍廣、全天候等優(yōu)勢愈加凸顯。面對旺盛的班列運輸需求,沈陽海關(guān)努力在擴通道、提效率方面下功夫,先后開通了沈陽—霍爾果斯—歐洲及沈陽—阿拉山口—歐洲兩條新線路,有效緩解了口岸擁堵問題,使關(guān)區(qū)內(nèi)中歐班列初步形成了西、中、東三通道,五線路并行格局,構(gòu)建起“通道并行、多點直達”的國際鐵路班列運輸網(wǎng)絡(luò)體系。

在提高通關(guān)效率上,沈陽海關(guān)所屬遼中海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”,推行“延時、錯時+7×24小時預(yù)約通關(guān)”模式,實施“優(yōu)先申報、優(yōu)先實施查驗、優(yōu)先放行”的辦法,將智慧海關(guān)建設(shè)融入監(jiān)管鏈條中,提高了通關(guān)效率。

目前,沈陽關(guān)區(qū)中歐班列開行量平均可達1天1列,寶馬、沃爾沃、米其林、三一重工、福耀玻璃、中國中車等國內(nèi)外知名企業(yè)與沈陽中歐班列開展常態(tài)化合作。出口貨物種類包括機械配件、汽車零部件、礦產(chǎn)品、服裝鞋帽、家用電器、小商品等,進口商品涉及汽車零件、機械設(shè)備、木制品等。(劉大毅)

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