發(fā)展國際聯(lián)運，米軌大有作為
來源：     2017-05-16 10:17:54     

記者日前從昆明鐵路局了解到，今年以來，鐵路國際聯(lián)運發(fā)展勢頭喜人。截至5月2日，中越米軌國際聯(lián)運共完成貨物發(fā)送量22.52萬噸，創(chuàng)12年來最高紀(jì)錄。昆玉河準(zhǔn)軌鐵路全線完成貨物發(fā)送量240.29萬噸，較去年同期增長124%。河口北站每天向蒙自北、玉溪南、青龍寺、馬龍等站組織開行集裝箱及整車班列運輸越南進(jìn)口鐵礦石。(云南網(wǎng)5月11日)

所謂“米軌鐵路”是指軌距為1米(1000毫米)的窄軌鐵路。滇越鐵路是中國境內(nèi)最早修筑的鐵路之一，也是中國最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路，是云南百年前惟一的運輸“大動脈”。筆者認(rèn)為，依托滇越米軌鐵路一線直通中越兩國的優(yōu)勢，大力發(fā)展國際聯(lián)運，具有三重意義。

一是通過開展國際運輸合作，不斷強化鐵路面向南亞、東南亞的“端口”輻射作用，助力河口、老街口岸跨境經(jīng)濟合作區(qū)的發(fā)展;二是國際聯(lián)運的發(fā)展，有利于鐵路國際聯(lián)運運量的持續(xù)增長，不斷增強口岸鐵路的影響力;三是鐵路國際聯(lián)運在中越兩國的發(fā)展中起到了重要的紐帶作用，不但能推動兩國經(jīng)濟互利共贏，還能增進(jìn)兩國人民的交流與友誼。

希望鐵路部門不斷優(yōu)化運輸組織，繼續(xù)發(fā)揮中越國際鐵路大通道運輸優(yōu)勢，深入推進(jìn)鐵路國際聯(lián)運業(yè)務(wù)，助推地區(qū)經(jīng)濟融入“一帶一路”發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 米軌 國際
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