據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，10月11日零時起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，南昌至北京始發(fā)開行復(fù)興號智能動車組，運(yùn)行時間壓縮至6小時以內(nèi)，旅客出行體驗(yàn)更加舒適便捷。

此次開行的2對復(fù)興號智能動車組，分別為南昌西至北京西G892次、G894次及北京西至南昌西G893次、G895次列車，經(jīng)昌九城際線、武九客專線、京廣高鐵運(yùn)行，沿途?？繌]山、武漢、鄭州東、石家莊等車站。其中，南昌西至北京西G892次、G894次列車，分別于7時26分、11時38分從南昌西站發(fā)車，13時25分、17時23分抵達(dá)北京西站，最快運(yùn)行時間5小時45分。

北京西至南昌西G893次、G895次列車分別于12時、16時55分從北京西站發(fā)車，17時53分、22時48分抵達(dá)南昌西站。旅客從南昌前往北京，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返。

(資料圖)

CR400AF-Z型復(fù)興號智能動車組商務(wù)座席為魚骨式布局，獨(dú)立空間更加充裕，配備閱讀燈、高鐵影音娛樂中心等。一等座席采用2+2座椅布置形式，設(shè)置可調(diào)節(jié)電動腿托，提高乘坐舒適性和操作便捷性。二等座席進(jìn)行優(yōu)化，把手增設(shè)座位號，靠背增加USB接口，小桌杯托深度增加，提高平穩(wěn)度。

富有江西特色的“青花瓷”元素在列車上隨處可見；“列車向?qū)А薄傲熊嚤忝裣洹薄罢\意幫服務(wù)”為旅客提供周到全面的服務(wù)；在提供不同價位冷鏈餐食的基礎(chǔ)上，增加了景德鎮(zhèn)、鄱陽湖、九江、南昌四大板塊10余種贛味系列餐食。

南昌客運(yùn)段從業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、值乘經(jīng)驗(yàn)豐富的乘務(wù)人員中，優(yōu)選出48名乘務(wù)員擔(dān)任值乘工作。動車二隊列車長陳穎激動地說：“高速度、高品質(zhì)的復(fù)興號體現(xiàn)了10年來中國鐵路日新月異的發(fā)展，更是老百姓享受美好生活的真實(shí)寫照。我會帶領(lǐng)班組服務(wù)好每位旅客，讓他們體驗(yàn)溫馨美好的旅途。”

已有15年駕齡的南昌機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)孫磊先后駕駛過內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組等多種車型，擔(dān)當(dāng)多次重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù)，是一位名副其實(shí)的“全能手”。

南昌車輛段動車組機(jī)械師吳利明負(fù)責(zé)列車檢修工作，他將“必指、必呼、必看”檢修作業(yè)方法運(yùn)用到檢修作業(yè)當(dāng)中，有效提高了檢修效率與質(zhì)量。

具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號智能動車組增加了旅客服務(wù)、列車運(yùn)行、安全監(jiān)控等方面的智能化功能，設(shè)施更加完善，在基礎(chǔ)通用、車體、走行裝置、司機(jī)室布置及設(shè)備、牽引電氣、制動及供風(fēng)、列車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)用維修等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平。

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