省工信廳、省委網(wǎng)信辦、省發(fā)改委、省科技廳等八部門聯(lián)合研究制定的《江蘇省數(shù)字經(jīng)濟加速行動實施方案》日前正式印發(fā)。江蘇提出，加快5G網(wǎng)絡建設，推廣5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)，到2023年，建成5G基站超20萬個，打造3000項5G優(yōu)秀應用案例。自5G正式商用以來，我省不斷推動5G技術(shù)在工業(yè)領域的前沿實踐，探索5G與人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的融合創(chuàng)新應用，讓生產(chǎn)更安全、工廠更智能、發(fā)展更綠色，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，助力江蘇制造“蝶變”智造，激活高質(zhì)量發(fā)展新動能。

賦能生產(chǎn)車間 讓產(chǎn)品更放心

江蘇是制造業(yè)大省，在2021年先進制造業(yè)百強城市中，江蘇13個設區(qū)市全部上榜。在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方面，江蘇提出新目標：到2023年，試點建設30家省級智能制造示范工廠。“江蘇制造”如何向“江蘇智造”轉(zhuǎn)變，數(shù)字經(jīng)濟給出了答案。

“人工減少70%、無間斷安全監(jiān)管、全量質(zhì)量監(jiān)控，有了5G加持，企業(yè)的生產(chǎn)效率更高、安全保證更牢!”在江蘇睿昕汽車科技有限公司，企業(yè)負責人李先生對5G帶來的生產(chǎn)革新大為稱贊。

對于汽車零配件生產(chǎn)來說，員工操作是否規(guī)范對產(chǎn)品質(zhì)量影響很大。工作人員告訴記者，“過去一個車間一個班次至少需要2名質(zhì)檢員，人工成本高不說，出錯率還難以控制。而使用5G智能機器人巡檢后，原來需要多個人在車間、管理室之間來回跑的工作量，現(xiàn)在只需要兩三個人在后臺監(jiān)控就能完成。”

200平方米的車間內(nèi)，通過5G專網(wǎng)的支持，5G智能巡檢機器人能夠根據(jù)設定好的路線，自動巡檢車間著裝區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和裝備區(qū)，并通過5G+AI算法智能研判員工著裝、生產(chǎn)線操作、叉車裝卸等行為是否符合規(guī)范，10分鐘左右就能完成一次巡檢。只要電力充足，它可以全天不知疲憊地巡視整個車間近50次，“5G機器人還能將巡檢數(shù)據(jù)實時形成報表供后期分析研判，這都是人力無法做到的。”

此外，5G與工業(yè)相機的配合，則為產(chǎn)品質(zhì)量提供更高效的保障。利用5G網(wǎng)絡高速傳輸能力，生產(chǎn)線上方的工業(yè)相機能對車間內(nèi)所有生產(chǎn)線上的產(chǎn)品進行精準識別、同步捕捉和高速抓拍，并實時通過質(zhì)檢系統(tǒng)進行精準分析，從而根據(jù)產(chǎn)品標準快速評判質(zhì)量是否符合要求，高效保證產(chǎn)品生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

“過去對生產(chǎn)操作的質(zhì)檢檢驗只能靠人，我們產(chǎn)品涉及的零部件數(shù)量多、體積小，只能盡可能多地抽檢，但無法做到全量檢測，難以保證成品率。”李先生表示，5G技術(shù)應用在車間，實現(xiàn)了大批量、分布式的數(shù)據(jù)高速傳輸和分析，為企業(yè)提供了更加多元的協(xié)同質(zhì)檢能力。

構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 讓廠區(qū)更“聰明”

隨著5G商用腳步越來越快，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應用也從“盆景”變“風景”，到2023年，江蘇將累計建成100家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點平臺。在江蘇江陰利港電廠，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能成效日益顯見。依托覆蓋全廠的5G專網(wǎng)，“基于物流系統(tǒng)的5G+智慧能源項目”落地廠區(qū)，5G遠程控制堆取料機、卸船機遠程輔助、5G AGV機器人自動搬運傾倒石子煤……5G技術(shù)讓廠區(qū)變得更加“聰明”。

走進廠區(qū)輸煤控制室，值班人員正聚精會神地盯著監(jiān)控大屏，遠程監(jiān)控料場里的堆取料機工作。一公里外的料場，只見剛從海輪上卸載下的原料煤正在卸載段皮帶和堆取料機的協(xié)同作業(yè)下，自動運輸?shù)蕉褩l形煤場，之后另一臺堆取料機再通過斗輪將原料煤運輸?shù)矫簜}。一系列操作行云流水，無需工人插手。

“作為傳統(tǒng)電廠，我們以前在料場里采用的都是人工操作堆取料機，但料場里粉塵嚴重、夏季悶熱難耐、噪聲極大，存在不小的安全隱患。”廠區(qū)資產(chǎn)管理部工程師楊浩祥表示，由于工作環(huán)境惡劣，用工荒一直困擾著企業(yè)發(fā)展，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。

通過5G技術(shù)對堆取料機進行數(shù)智化改造，實現(xiàn)堆料、取料遠程自動控制，遠程手動和自動的無縫切換，機器堆料、取料能力均比原先提高20%，最大堆料高度也從10米提升到13米，大幅提升堆取料效率，同時減少人工作業(yè)的安全風險，5G石子煤AGV機器人則實現(xiàn)石子煤排放及搬運全自動作業(yè)，進一步降低電廠人力投入成本。

據(jù)楊浩祥介紹，在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”取得階段性成效的基礎上，利港電廠將持續(xù)深化5G技術(shù)在廠區(qū)的滲透，加大對堆取料機等大型通用設備的智能化改造，提升煤電原材料流轉(zhuǎn)效率，減少過程浪費和污染，助力電廠實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，打造綠色智慧能源標桿。

打造智慧園區(qū) 讓產(chǎn)業(yè)更“綠色”

工業(yè)園區(qū)承擔著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重任。通過5G技術(shù)的科技賦智、數(shù)據(jù)賦能、技術(shù)賦值，將園區(qū)的日常工作場景數(shù)字化、智慧化處理，極大地提升了園區(qū)的綜合服務能力。

在江蘇亨通光電股份有限公司的5G數(shù)字工廠，一根根線纜正由工業(yè)相機拍攝，經(jīng)過實時圖像數(shù)據(jù)傳輸分析實現(xiàn)無人質(zhì)檢，傳統(tǒng)的人工線纜排放工作也實現(xiàn)了自動收線排纜……5G專網(wǎng)加持下，亨通光電成功從大規(guī)模制造向小批量、多品種、個性化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)生產(chǎn)制造流程的提質(zhì)增效、精益生產(chǎn)。

依托5G網(wǎng)絡技術(shù)，亨通光電率先打造出通信線纜行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”智慧園區(qū)。以產(chǎn)品缺陷實時分析功能為例，工業(yè)相機高速拍攝生產(chǎn)線上的光纜，工業(yè)控制計算機對線纜表面缺陷進行實時判定和決策，若發(fā)現(xiàn)瑕疵，則實時上傳至后臺并告警。“整個過程對網(wǎng)絡傳輸能力要求非常高，基本上要在一秒鐘左右完成所有任務，而且不能有數(shù)據(jù)丟失。”亨通光電副總經(jīng)理軒傳吳說，5G網(wǎng)絡高帶寬、低時延的特性，可實現(xiàn)超大的圖像數(shù)據(jù)傳輸能力，質(zhì)檢效率提升20%。

“5G滿足了工業(yè)環(huán)境下萬物互聯(lián)和遠程交互應用等需求，助力企業(yè)智能制造的深化，實現(xiàn)生產(chǎn)制造流程的提質(zhì)增效、降本減存、精益生產(chǎn)。”軒傳吳舉例說，傳統(tǒng)光纜生產(chǎn)在排纜，特別是在排纜換向時容易重疊交叉，每條配線需要一名專人進行收線排線，不僅增加了線纜生產(chǎn)的人工成本，阻礙生產(chǎn)線提速，還存在安全隱患。在5G高速網(wǎng)絡的操控下，機械臂在移動運動過程中對儲線、放線相關(guān)參數(shù)進行控制，相關(guān)數(shù)據(jù)實時傳輸至集控中心，完成實時監(jiān)控、遠程控制，實現(xiàn)生產(chǎn)線自動收線排纜、無人值守自動排線，大幅提高了排纜效率，降低人力成本投入。(蔡 逸)