機(jī)器人將首先發(fā)現(xiàn)外星人?智能探測(cè)器搜尋宇宙空間
通過(guò)部署宇航員在一顆行星的軌道空間,例如:火星,人類能夠?qū)崟r(shí)控制勘測(cè)設(shè)備。同時(shí),這將使他們從本質(zhì)上使用一種“機(jī)器人代理”,意味著研究人員能夠虛擬體驗(yàn)表面環(huán)境。  通過(guò)部署宇航員在一顆行星的軌道空間,例如:火星,人類能夠?qū)崟r(shí)控制勘測(cè)設(shè)備。同時(shí),這將使他們從本質(zhì)上使用一種“機(jī)器人代理”,意味著研究人員能夠虛擬體驗(yàn)表面環(huán)境。
當(dāng)前太空探測(cè)器的通訊受限于極端距離產(chǎn)生的延遲效應(yīng),例如:圖中“好奇號(hào)”火星車,正常情況下是研究員遠(yuǎn)程操控,但是信號(hào)從地球發(fā)送到火星需要24分鐘。  當(dāng)前太空探測(cè)器的通訊受限于極端距離產(chǎn)生的延遲效應(yīng),例如:圖中“好奇號(hào)”火星車,正常情況下是研究員遠(yuǎn)程操控,但是信號(hào)從地球發(fā)送到火星需要24分鐘。
通過(guò)裝配具有自識(shí)別功能的智能機(jī)器人,它們能用于研究半人馬座阿爾法星等遙遠(yuǎn)恒星系統(tǒng),圖中是藝術(shù)家描繪的比鄰星b行星。  通過(guò)裝配具有自識(shí)別功能的智能機(jī)器人,它們能用于研究半人馬座阿爾法星等遙遠(yuǎn)恒星系統(tǒng),圖中是藝術(shù)家描繪的比鄰星b行星。

  新浪科技訊 北京時(shí)間6月26日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,航天局和私人航天公司都以相同的方式致力于將人類送達(dá)更遙遠(yuǎn)的太空區(qū)域,但是近期一系列研究表明,人工智能機(jī)器人可能是未來(lái)太空探索的引領(lǐng)者,并且美國(guó)宇航局贊成派遣智能機(jī)器人探測(cè)搜尋宇宙空間。

  科學(xué)家表示,在軌道上的宇航員通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控能夠操控機(jī)器人系統(tǒng),確定實(shí)現(xiàn)虛擬探索,同時(shí),一些人甚至表示,人工智能探測(cè)器幾乎能獨(dú)立完成太空任務(wù)。美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家指出,未來(lái)很快就會(huì)使用一些智能探測(cè)器,大多數(shù)情況下它們都能獨(dú)立操作。

  伴隨著太空任務(wù)更具挑戰(zhàn)性,探測(cè)器應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)在沒(méi)有人為干涉的情況下完成工作,甚至懂得適應(yīng)環(huán)境變化。這項(xiàng)研究報(bào)告發(fā)表在《科學(xué)機(jī)器人技術(shù)》雜志上。

  像這樣的探測(cè)器能夠識(shí)別正常環(huán)境條件和暴風(fēng)雨之間的差異,甚至是季節(jié)的變化。通過(guò)裝配具有自識(shí)別功能的機(jī)器人,它們能用于勘測(cè)研究半人馬座阿爾法星等遙遠(yuǎn)恒星系統(tǒng),因?yàn)榭睖y(cè)信息返回地球時(shí),最初從事這項(xiàng)太空任務(wù)的科學(xué)家已被接班者所替代。當(dāng)前太空探測(cè)器的通訊受限于極端距離的延遲效應(yīng)。

  例如:在月球和地球之間,光線需要1.3秒時(shí)間旅行,這比人類的反應(yīng)時(shí)間慢許多。當(dāng)科學(xué)家進(jìn)一步研究目標(biāo)時(shí),將需要40分鐘傳輸信號(hào)。美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)地球和太空探索分校基普·霍奇斯(Kip Hodges)說(shuō):“在阿波羅太空任務(wù)期間,宇航員進(jìn)行了科學(xué)觀測(cè),并將中繼信息傳送至地球上的科學(xué)家,他們雙方在觀測(cè)數(shù)據(jù)上進(jìn)行了合作決策,這些樣本收集并返回至地球,提供最大的科學(xué)價(jià)值。”

  這項(xiàng)研究似乎可用于月球探索,但是時(shí)間延遲很可能顯著減少觀測(cè)質(zhì)量和科學(xué)價(jià)值,尤其是探索火星等較遠(yuǎn)的天體目標(biāo)。在一項(xiàng)最新研究中,霍奇斯和同事表示,“遠(yuǎn)程監(jiān)控探索”是未來(lái)太空任務(wù)的關(guān)鍵。

  通過(guò)部署宇航員在一顆行星的軌道空間,例如:火星,宇航員能夠?qū)崟r(shí)控制這些勘測(cè)設(shè)備。同時(shí),宇航員可以使用一個(gè)“機(jī)器人代理”,意味著通過(guò)機(jī)器人的眼睛,研究人員能夠虛擬體驗(yàn)表面環(huán)境,并通過(guò)這艘太空飛船對(duì)地外星球進(jìn)行探索。

  霍奇斯說(shuō):“雖然信號(hào)指揮觀測(cè)和測(cè)量?jī)H需幾分鐘或者幾十分鐘抵達(dá)火星,但是火星表面進(jìn)行一項(xiàng)研究活動(dòng),從下達(dá)指令到觀測(cè)數(shù)據(jù)傳送,可能需要一天或者更長(zhǎng)的時(shí)間。”

  他還指出,“遠(yuǎn)程監(jiān)控”意味著人類從遠(yuǎn)處一定距離操控機(jī)器人系統(tǒng),使人類行為和機(jī)器人響應(yīng)之間的信息延遲保持在幾分之一秒內(nèi)。最終,通過(guò)人工智能機(jī)器人可使人類抵達(dá)遙遠(yuǎn)星球的表面。

  但是在實(shí)際這項(xiàng)宏偉目標(biāo)之前,遠(yuǎn)程監(jiān)控探索可能是一個(gè)重要步驟?;羝嫠箯?qiáng)調(diào)稱,現(xiàn)今我們使用長(zhǎng)延時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)能夠?qū)鹦沁M(jìn)行科學(xué)探索,但是人類在火星表面能夠更快、更高效地進(jìn)行科學(xué)研究。

  未來(lái)遠(yuǎn)程監(jiān)控探索將成為一個(gè)合理的太空探索方案,當(dāng)前仍有許多科學(xué)探索重要目標(biāo),我們并未掌握人類安全著陸的技術(shù)。遠(yuǎn)程監(jiān)控探索很大程度地?cái)U(kuò)大了未來(lái)探索目的地?cái)?shù)量,人們可以進(jìn)行更多的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

  霍奇斯和研究小組并非認(rèn)為機(jī)器人是探索其它行星的唯一至關(guān)重要因素,尤其是那些對(duì)于人類不安全的區(qū)域。(葉傾城)

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